Photo Credit: Oliver Holzbauer @ Flickr
大家好，我是Oliver。潜水多日第一次投稿给大家带来一篇比较非主流的南美航线体验。LATAM航空公司是南美的地头蛇，2010年由智利航空LAN和巴西的TAM航空合并而成，是one world成员。站上已有文介绍其在美国发行的联名信用卡。回到正题，这次机票由AA里程兑换，BA搜票查好各航段后再致电AA出票。由于AA将秘鲁归在了南美一区，从北美出发的商务舱单程只要30k里程，见下图。这样的sweet spot AA迟早会砍，大家趁早下手。
大家也许奇怪为啥我西海岸出，东海岸回。这就多亏了AA稀有的domestic availability，各大博客已经吐槽无数我就不细说了。洛杉矶飞利马的航班LA601由波音788执飞，这班在利马作短暂停留后实际上还要继续飞智利圣地亚哥。回程的LA530由波音789执飞，实际上也是从圣地亚哥出发，在利马停留后飞往JFK。这两班都是晚上出发第二天一早到达的夜间航班，并且座椅布局基本相同。于是就合并一起写了。
国内头等大板凳坐到LAX，然后通过地下通道直奔TBIT的one world business class lounge。大概下午六点多种进入，里面还没太多人。由于QANTAS也有不少深夜出发的航班，晚上8点以后就开始人头攒动了。我来这的主要原因是为了冲个澡。Lounge里一共有六间浴室，由于我来得早并不需要排队等，下面上浴室图。
稍作休整后就登机啦。机组成员目测来自智利（飞机上还印着LAN），一般上来都是西语问候，如果各位西语过关可以尝试用西语交流。不然英语也是没问题的。LATAM787系列的商务舱座椅与海航以及厦航的787是采用的同款2-2-2布局，相关测评站里已经有了几篇，这里就不赘述了。我坐的两班商务舱的上座率都只有50%左右，两回我的邻座都是空的。如果有人的话想想半夜从一个人身上翻过去去洗手间还是很不爽的。这里重点说下客舱的打光，不知道是不是深夜航班的原因，客舱的灯光永远在暧昧的粉紫蓝色间切换，浓浓的夜店风。下面上图大家感受一下。
上座后不久空乘便开始提供pre-departure drinks。有香槟和水可选，并配上坚果一盘。回程LIM-JFK上还可选秘鲁国饮Pisco Sour，强烈推荐。
这里贴下部分酒单，各种酒均来自南美。我试了图中的AZUR，口感很不错。
起飞前空乘分发了洗漱包，很厚实的一个包。
洗漱包里除了常见物品外配了很多奇怪的东西：并没有拖鞋，但有一双袜子？！还有一个购物袋？！参见下图，牙刷被我用掉了所以并未出现于图中。
由于是夜间航班，起飞后不就空乘就从overhead cabin中掏出枕头被子递给我们。总的飞行时间大概在8到10个小时左右，因此航班为很多想多睡觉的乘客提供了express dinner的服务，详见下面菜单，也是浓浓的南美风。
事实上在回程LIM-JFK上由于起飞时间已是深夜12点，express dinner是默认选项。Appetizer我选了三文鱼，entree为虾沙拉，dessert为水果。实际卖相，口感都很不错。下面上图。
吃饱喝足就睡觉啦。跟dinner类似，早餐提供三种选项，空乘会在你晚餐后询问。full breakfast可以在菜单里自己勾选想要的食物，express version提供更少的选择，但理论上更快些。第三个选择就是完全skip。我选择了第三个，但空乘告诉我如果醒的早随时可以更换选择。最后我一觉睡到降落前50分钟左右，正在我揉眼睛之际空乘就递来了一杯橙汁和一个muffin，赞一下！
回程我选择了full breakfast，见下图。
最后总结一下。整体体验感觉中规中矩，比上不足比下有余吧。略微吐槽下座椅硬件的维护，很多地方已经出现了明细的磨损。我的座椅放平之后后背隔板上竟然出现了一个洞和凌乱的胶带=.=