Contents
一、北美-亚洲无预警小幅贬值
根据TPG网站报道，哥伦比亚航空的AV Lifemiles小幅贬值了美国到亚洲的里程，其中美国-亚洲的经济舱X舱兑换从35k贬值到了40k，商务舱I舱兑换从75k贬值到了85k。一般来说，只有北美-日本和北美-台湾地区才有X舱和I舱的兑换：
考虑到现在无论是现金还是点数的通货膨胀，其实35k到40k的经济舱贬值和75k到85k的商务舱贬值幅度不算很高，AV Lifeiles这也是过去4年来的第一次贬值，幅度还是比较良心的。当然比较让人不爽的是这次贬值是偷偷摸摸的，完全没有提前通知。不过现在跨洋的I舱商务舱兑换基本上是永远无票，有票的北美几个大航司也是完全不放saver票给伙伴。要找到一张saver的I舱机票难度对普通人堪比登天。
加拿大-亚洲方向贬值的更猛一些，经济舱到了47k：
至于大家喜欢的回国机票，UA857除了每年偶尔1-2次的大放送以外是没有X舱的（之前一波11月到1月的X舱大放送不知道大家有木有抢到！），而AC25和AC27除了超级远期淡季，也基本上是看不到X舱的。至于I舱的回国机票，疫情以后就从来没有见过，哪怕美日等都比较稀少。
二、亚洲-北美保持不变
不过好消息是亚洲-北美方向没有贬值，比如日本-加拿大维持在了35k，日本-美国则有更低的saver价格26k出现：
大家喜闻乐见的常年海量X舱的AC26上海-温哥华、AC28上海-多伦多依然维持在了29k-35k这个超低价位，通过UA和AC的东西海岸网络，后面几乎可以衔接任何北美大中城市，绝对是淡季赴美加的利器：
三、总结
哥伦比亚AV Lifemiles的里程无预警的情况小小幅贬值了美国-亚洲的X舱兑换，从35k贬值到了40k，I舱兑换从75k贬值到了85k。加拿大-亚洲的X舱也贬值到了47k。好消息是亚洲-北美反向的兑换并没有变化。在如今各家里程疯狂贬值的情况下，这个幅度还是可以接受的。不过大家要记住AV Lifemiles里程只有12个月有效期，如果大家蹭着MR Bonus转入里程，一定要记得在一年后过期前使用一下或者再次转入里程避免过期噢！