东京成田NRT shore pass 实战+日航头等JL10 NRT-ORD + 东京安达仕 Andaz 体验

四个窗户真香

大家好我是Dale,前段时间给大家带来了国航A350长荣B77w的报告这次给大家带来NRT shorepass 的肉身实战证明nrt还能拿到shorepass。有大佬三年前写过JL9 ORD-NRT, 这次我给大家带来反向航班,日航大本营出发的JL10 NRT-ORD 的近况。这次回国的时候跟女朋友去日本逛了一圈。两天东京+五天北海道。就顺道给大家介绍下东京Andaz的近况

酒店信息

  • 房型:tower view king
  • 现金价格:$1400 2 nights
  • 点数:60k chase UR + $120

简略的写下吧,没有太多照片。

整个东京的酒店价格都趋于高位,特别是我们去的时候临近新年,房间价格更是高的飞起。有人可能会问为什么不选择同样价格的park hyatt。第一我觉得位置是个很大的因素。park hyatt远在新宿,对于想逛银座的我们不是太友好。第二,景色啊!! park hyatt没啥景色,andaz的景色我感觉卖我1000刀我都觉得值了,如果你能住进tower view的房间话。同样的价格让我再选一次,我还是会选andaz

想想别人来东京都说要去银座六本目看夜景,看东京塔,但是你在酒店房间就能看到,而且还是巨大的落地窗!!加上酒店所在的楼是东京第二高楼所以基本无任何遮挡物,东京的景色一览无余,让我产生了走上人生巅峰的错觉。。。。

东京安达仕 不太有点数房放出来。而且我们去的时候临近年底,更加不好找积分房。我连续刷了两个星期才订上两个晚上的房间。我最开始用的chase账户转了30k到我的hyatt账户,然后又用女票的账户转了30k到她的hyatt 这样才完成了两晚的预定。行走江湖这么多年还是hyatt白板会员一个我感到很惭愧,也不指望任何upgrade,所以只好用60刀per night的价格升级到了tower view king。最后有值回了600刀的感觉哈哈哈哈哈哈。

酒店的入口不是很好找,比较隐秘。电梯直达51楼 checkin。完了坐电梯下楼,进房间。

进入房间的第一眼就被无敌景色给震撼住了。然后开启了一小时的凹造型模式……

提前跟酒店谈心,告知这次是和女票的anniversary, 酒店也很贴心的送上了小礼物。

以下东京塔的照片都是在房间里照的。

航班信息

  • IJ002 PVG – NRT
  • JL10 NRT- ORD

是日航班

这次航班是通过BOA的alaska airline信用卡给的40k,加上购买的30k的点数,一共花费70k的alaska point。因为当时被target了100刀的statement credit,所以整体下来花费500刀左右。各种rumor说今年alaska会贬值,个人觉得这次头等体验是非常值得的。通过信用卡让我这个穷学生体验到了现金价格10W+RMB的行程。

日航几乎每天都会有从成田出发的头等位置放出来,票源很充足。

写在前面

日本转机的规则这篇文章里介绍的很清楚,大家有需要可以去看看。

因为东京成田机场不是24小时机场,零点到早上六点是处于关闭状态,所以隔天转机时需要日本签证的。因为元旦那几天日本使馆刚好放假所以来不及办签证,所以我必须要选择一个早上六七点左右达到NRT的航班,这样就可以衔接上JL10不需要签证转机。我选择了凌晨2点出发的日本春秋IJ002,从浦东出发,原计划早上6点到达NRT。

因为日本春秋不能直挂日航,而且春秋和所有廉航都是在NRT T3, 日航和寰宇包揽了T2,日本的另一个航空巨头ANA则是和星盟包揽了T1。所以托运的行李成了个问题。我打电话给日航日本客服,一个妹子跟我说从T3有到T2的shuttle bus 然后去日航柜台找工作人员日航会派人从T2到T3帮我取行李。我当时就觉得竟然这么好还可以去帮我取行李,我去到NRT官网verify了确实是有shuttle bus,这样我也就放心的预定了春秋航空的航班,然后购买了行李票(这也为后面春秋航空险些拒绝出票买下了伏笔)

Shorepass 肉身实战

晚上十一点半左右日本春秋柜台前排起了起码一百米长的队,因为只开了三个柜台,所以进程很慢很慢。排了大概四十分钟才终于排到我。我递上护照,地勤翻了翻我的护照看到我过期的日签,我就说我去日本同一天转机应该不需要签证。地勤不敢放,叫来了supervisor。supervisor说春秋跟日航没有行李直挂,T3到T2没有转机柜台,所以不能不出海关转机,所以supervisor一开始是拒绝给我出票的。我当下还是很沉着稳定,把我从日航客服那问来的信息讲给他听,然后确保不入境日本。唇枪舌战半个多小时后,supervisor的上级才允许给我打出登机牌,然后问我有没有visa卡 到时候如果被日本遣返说费用需要我自己承担。

凌晨一点的浦东机场所有pps休息室和商业都关门了,我口干舌燥。结果航班又延误了两个多小时,当真正登机的时候已经凌晨4点了,我感觉我整个人都虚脱了。

当我忐忑的到了NRT,才发现由于东京奥运会的原因,成田机场修的破破烂烂的,转机通道也关闭了。当我正在发蒙的时候一个日本春秋的员工追上我,直接带我去填了申请shorepass的表格,然后怕我走丢,一路护送我到T2。

immigration officer就问了我最终目的地是哪里,在日本停留多久,就给我了3天的shorepass。

最后我总结了下,我有美签,加签,四五个申根签证,英签,过期的日签,还有日航头等,所以可能有光环加持吧。

shorepass 有风险,还是劝有刚需的朋友去签证来的保险。

航班体验

日航头等在T2 有大概五六个头等柜台吧。一走上去就会有两三个地勤迎过来帮你拿行李。大概三四分钟吧 就办好了checkin,会在随身的行李上挂上一个红的first class的标。四周望了望感觉T2的人是真的多,安检的队伍排了大概一百米长,乌泱泱的人群。头等和寰宇高级会员有专门的通道,速度很快两三分钟就通过安检了。过完海关一出来就能看到日航的sakura lounge。左转上楼是first class lounge。

楼上的入口

其实first class lounge的浴室和酒吧都在一楼。二楼是酒水+餐食+工作区域。

在浦东的时候以为要被春秋拒绝登机了,吓出了一身冷汗,加上凌晨两点的飞机延误两小时登机的时候已经凌晨4点了,整个人都要虚脱了。所以我一到 lounge就先去舒舒服服的洗了个澡。(再也不手贱定凌晨的飞机了,真的累!!)

在日本到哪里都免不了电动马桶。水冲屁屁的时候真的舒服,如果切换成女生的清洗前面的模式的话………….

咳咳咳咳……….浴室不大但是整个装修的比较令人放松,比香港国泰the pier的浴室稍微大一点,如果要比较的话。配置齐全,甚至还有个小格子专门挂衣服,但是唯一的不足是竟然没有配备拖鞋。芝加哥的polaris都有拖鞋啊!!!

洗澡的淋浴水量很大,很舒服。

3号浴室

那个洗面奶是我自己的。。

洗完澡我就急吼吼的上楼了,期待已久的日航头等休息室我来了!!

二楼的装饰风格基本就是木头色的,muji的那种日式性冷淡风吧。休息室人不多,大概40%full吧,基本都是日本大叔,中老年男子。。。零零散散的几个欧美家庭

首先是两个点餐的柜台,一些很常见的早餐,有美式的,日本拉面,沙拉,甜点什么的。我点了一碗拉面,给了我个buzzer 我就去逛别的区域了。

拉面的分量很足,叉烧大块的

柜台的旁边还有日航休息室里面很有名的咖喱饭? 我没试,留着肚子上飞机吃呢。

日航的酒水很充足,种类也很多,一楼更是有个full servise的酒吧。对酒不是很了解,但是看到柜台上放着几瓶好像很贵的日本酒??

转了一圈,走到另一边是很早就在review里面读到过的父子经营的现场手握寿司。对寿司不是很感兴趣,但看到日本大叔络绎不绝的来来去去,我也去拿了一个set来吃。

感觉一般般? 对寿司不是很有研究,我还是喜欢拉面。

吃吃喝喝了一会后就去一楼的酒吧坐了坐,日航的服务还是很好的,很快就会有服务员来递上了热毛巾。

一楼整体风格偏黑

在lounge继续磨蹭了会就去登机口了,61号登机口就在lunge旁边。

group 1登机,头等专用的梁桥,很快就入座了。

当日入座8/8 两位cc + purser服务头等舱。

脚部空间无敌

说真的这个腿部空间真的是大,我178,坐在位置上,腿伸直了硬是碰不到前面的座位。

四个窗户真香

登机的时候洗漱包,资生堂的男士套装,耳机,拖鞋都已经摆在座位上。

 

登机后很快cc就过来介绍自己,然后选择欢迎drink,同时热送上了热毛巾。

旁边坐的是一对夫妇带着女儿。爸爸在商务舱,妈妈和女儿大概4,5岁吧在头等舱(小女孩自己一个位置哦)。小小年纪就体验上了头等舱,真好。

这套被日航称为JAL SUITE的座椅隐私效果个人感觉还是可以的,虽然没有反鱼骨的隐私好,但是胜在座位深,前后间距大。坐进去后根本看不到旁边人,只能看到右前方的人的屏幕。如果要追求隐私的话,2A是最好的座位。

打开全皮的binder就是酒水单和菜单,还有免费wifi的code。wifi是全程免费的,速度还可以,微信能发图片。但是链接不是很稳定,断断续续的。

 

虽说这个大屏幕看着很爽,但是日航的娱乐系统我觉得很不好操作,很不灵敏,有时候点半天也反应不过来。而且电影更新也不够快,这一点还是不能和美国的航空公司比。

所以我干脆就拿着我的ipad看了一路电影。在这里小小的推荐下苹果的airpod pro!简直是出行坐飞机的神器。既没有头戴式的那种压迫感,降噪又无敌。(我不是发烧友,要求不高lol)戴上后基本听不到杂音。

 

起飞后一路颠簸了大概有一个多小时,气流稳定后cc很快就开始了服务。

现在只有日本出发的航班才会配备Salon了。不是很会喝酒, 原谅我对Salon这种级别的酒无感,也就要了一杯来尝个鲜。还是我的gingerale更香 哈哈哈哈。

没有拍酒水单和菜单,因为我看了看感觉跟博客里其他几篇日航的体验没有太大的差别。(12

当然鱼子酱是少不了的。就着蛋黄酱吃真的很好吃!第一次在飞机上吃鱼子酱,感觉跟以前吃的相比没有那么腥和咸,有可能是因为和蛋黄酱中和了下的原因。

鱼子酱后我选择了日餐。

说实话日餐对我不是很友好,本人蘑菇过敏,也不太喜欢吃鱼,但是日餐里面很多鱼啊!还有各种花式蘑菇汤。。。。

但是心想着坐日航怎么也得体验下日餐吧,硬着头皮就点了。

先上来的是坚果,我奇怪为什么刚登机的时候没给坚果。那个很多人说很好吃的小零食我感觉也一般般啊,那个虾和鱿鱼都很干,不是太和我胃口。

虾很干,比较难咬

这个五叠小菜是我觉得最惊艳的了。无论是卖相还是味觉都都是顶级的。

最桌边的是鱼子酱和蛋黄酱,左数第二碗是牛肉和什么泥记不太清了,最右边的是虾,只记得这么几个了。。但是味道是真的很好,肉的水分都很足,口感很浓密。

而且我发现日航用的瓷器都是和Narumi这家瓷器厂家合作的骨瓷。我去查了下这个Narumi一个小碟子就要卖到四五十刀,日航在头等上还是下了本钱的。

 

清汤煮虾?记不太清了 卖相还是可以的,口感也很好

牛肉口感很好

吃到这里其实我都快睡着了,再加上又是鱼又是蘑菇的我真的吃不下了,略过了两道菜,就叫cc直接上了甜品吃了赶紧睡觉。

不过日航的米确实是我在飞机上吃到过最好吃的米。

去了一趟日本,吃上面最大的感触就是日本的米是真的很好吃。无论是街边的小店,还是银座的高级日料,米都能做的颗颗都很饱满,粒粒分明。让我这个南方人每天吃白米饭都可以。

冰淇淋+不知道是什么的黑豆子?

 

从开餐大概一个小时后吧,我就吃完了要cc来铺床了,因为我实在是困的不行了,我怕我会吃着吃着就睡着了。此时旁边的人都还在吃main course。

跟cc解释了蘑菇过敏还有不太喜欢吃鱼,她还一个劲的道歉说要不要换西餐吃或者点a la cart菜单上的吃。我急着想睡觉,就婉拒了。

cc收拾好餐具后就邀请我去厕所换睡衣,并询问我是要soft还是firm的床垫。

这个座位的扶手会在放倒后自动下降,这样上身的面积就更大了,我感觉可能有美国大学宿舍里那种twin size的床差不多大。脚部空间可以说是很大了,秒杀一众反鱼骨

我觉得amenity kit里面最好用的是这个moisture mask和一个小香水。这个面罩是有个可以放湿巾的pocket。平常在飞机上睡觉,睡醒后鼻子和喉咙是真的很干,感觉都要流鼻血了,喝完一瓶水后都缓解不了。带上这个睡醒后,没有很干的感觉。这里体现了日航在细节处的用心。

这是我在飞机上睡的最好的一次。连着睡了五六个小时,而且睡眠质量很好。睡的很舒服。

睡醒后感觉肚子有点饿,就在a la cart菜单上点了一个酱油拉面,和几个串串。a la cart菜单的选择还是很多的,有十几种。

拉面的质量还可以,叉烧分量很足,面条劲道。鸡肉串中规中矩,玉子烧差评口感不行。

吃完后又美美的睡了两个多小时。醒来的时候还有一个小时就到达芝加哥了,临坐的人都开始吃早餐了。我要了一份西式早餐。没记错的话应该是干酪焗培根。味道中规中矩,没有很惊艳。

最后一个小时我的娱乐系统一直是宕机状态,跟cc反映了说给我重启下,但是一直到降落都没人来给我重启。

芝加哥的日出

机组送的马卡龙,带回家孝敬女朋友了

芝加哥的skyline

最后航班快要降落的时候purser会领着两个cc给每个头等舱乘客表达谢意,日航的服务在细节上还是做的很到位的。

写在最后

随着芝加哥的skyline渐渐出现,这次日航头等的体验也快要结束了。总的来说日航头等还是跟我的预期差不太多。如果要打分的话,nrt的lounge体验我给9/10,机上餐食7/10,

硬件7/10,没体验过别的航司的头等舱,对比别的头等舱没有太大的发言权,但是整体来说在这个各大航司都在消减头等舱,提高商务舱产品的年代,日航的头等产品还是和商务舱有绝对的区分。如果你没有alaska point的来源的话,趁现在alaska还没贬值,可以用一千多刀购买70k point的方式体验到日航头等,我觉得还是很划得来的。


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