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这两天对西南航空（Southwest Airline）来说可真是流年不利……
美国时间2018年4月17日，西南航空（Southwest Airline）航班WN1380从纽约（LGA）飞往达拉斯（DAL）的途中，发生引擎故障，飞机在起飞大约1小时之后，迫降在费城机场（PHL）。此次航班总共有144名乘客和5名机组人员，事故造成1名乘客死亡、7名乘客受伤，目前美国国家交通安全委员会(NTSB)已经对事件展开调查。
事故大约在起飞20分钟之后，飞机已处在32,500英尺的高空，按道理来说飞机在平流层飞行时是极少出现故障的，而这次显然是个极少见的例外了。目前看来，起因应该是左侧引擎的某片螺旋桨翼发生金属老化后脱落，造成左侧引擎损坏，而后一块脱落的引擎碎片飞出来击碎了飞机左侧的一个舷窗，造成飞机客舱内失压，一名坐在此舷窗旁的乘客被部分吸出机舱外而死亡，飞机最后紧急降落在费城机场。这名不幸遇难的乘客名字叫Jennifer Riordan，是两个孩子的母亲，也是新墨西哥（New Mexico）某Wells Fargo银行的VP，斯人已去，愿逝者安息吧！
鳄鱼君谈一些对这次事件的感想吧~~~
首先，虽然已经老掉牙了，但还是想说——请大家乘坐飞机一定要系好安全带，注意交通安全，这样至少能留个全尸……这次遇难的乘客是系好了安全带的，因为机舱突然失压、半个身子被吸出机舱外之后，还被临座的乘客给勉强拉回来了，可想而知如果没有系安全带，有可能整个身体就被吸出去了……
然后，更多的责任可能在于航空公司要更频繁、更仔细的做飞机的保修和维护了。事故发生后，西南航空CEO Gary Kelly先生已经承诺将对西南航空所有飞机进行一次“超声波检查”。当然大家一般也就是在事故发生后呼吁一下、强调几次关于飞机的维护和保养，过后执行起来真的只能靠航空公司的良心和自觉了。
说实话，抛开服务质量和待遇体验不谈，美国航司在安全方面做的还是一直不错的。毕竟，上一次发生的由美国航司运营的航班、有乘客死亡的航空事故，还要追溯到2009年【参考资料】，而西南航空虽然是一家廉价航空公司，但是飞行安全性也是一直很有保障的（不吹不黑！），毕竟这是西南航空自1967年成立以来，发生的第一起有乘客死亡的航空事故【参考资料】。众所周知，西南航空是一家全机组为清一色波音737客机的航司，而上一次在波音737上发生有乘客死亡的航空事故，要追溯到1994年（非西南航空的航班）！
事实上（可能和大家的印象不同），现在航空飞行作为一种主流的出行方式已经变得越来越安全了，整个2017年全球共计有大约3500万次航班，这其中只出现了2起有乘客死亡的航空事故，致死事故率为0.000006%，这2起事故只合计造成了13人死亡，历史最低【参考资料】！所以大家还是放宽心出行吧，坐飞机比开车可安全多了~~~
最后想说的就是——尽人事、而听天命啦！希望各位外出旅行享受生活时，切莫忽视了安全问题，出行一路平安！
【这是一枚无独有偶的霉蛋】
就在笔者撰稿时，前线又出事了！又是西南航空……这次连作为西南航空脑残粉的鳄鱼君都一脸蒙逼了……
美国时间2018年4月18日，西南航空（Southwest Airline）航班WN577从Nashville（BNA）飞往Phoenix（PHX）的途中，遭遇飞鸟撞击，在起飞大约20分钟之后，返航紧急降落在Nashville机场。此次事件没有造成人员伤亡【参考资料】……
最近西南航空真是霉运连连啊……