Rimowa镇楼

航班信息

航班号：CX450/BR36
执飞机型：A330/B777-300ER
起飞机场：HKG/TPE
抵达机场：TPE/YYZ
里程：9kBA+80kUA

大家好，我是Dale，是上次国航A350 PVG-FRA的作者。这次回美国上学，给大家带来继8/1中央取消台湾自由行，8/12香港机场暴乱后的HKG-TPE-YYZ-ORD行程。

8/13早七点的香港机场

8/13日的航班状态，一片红

这次持港澳通行证+护照+海外入台证绕道香港进入台湾。有关台湾转机的资料请看这里。海外入台证怎么办理请看这里。

一直被各位种草长荣的transpacific 航线，所以我四月份就早早换好了 8/14 号TPE-YYZ-ORD的行程。有加拿大签证也方便。主要是从大陆到台湾的这一段查了很多资料。

因为户口所在地没有开台湾自由行所以只能借道香港。站里台湾转机文章已经写的很清楚，没有大通证，边检是不会放拿着台湾机票的旅客，只能绕道香港。所以一回家就赶紧更新了港澳通行证。现在是真的方便，十分钟自助办理，交钱走人，一星期后寄到家。（要注意的是拿港澳通行证不能从深圳蛇口港坐船到机场。需要先用港澳通行证入境香港，再坐车到机场）

但是当时怎么也没想到香港的游行会在八月十二号演变成机场暴乱。也算是在香港最不稳定的时候在香港走了一遭😂

虽然安检外闹的很凶，但是安检后还是风平浪静的。只是改签机票的队伍从1号登机口排到了10号😂

我是8月13号国泰HKG-TPE(9000 BA换的商务舱）12号晚上去机场前的一小时在家父母看到香港机场所有航班都取消的消息，就开始担心我在香港的安全，一直催着我改签。但是台湾行程和我家到香港的行程都已经确定，改起来很麻烦。最后还是觉得去香港看看，实在飞不了再改签。

12号晚上到13凌晨在深圳朋友家住下期间一直在看13号飞台北航班的状态，一直到我睡下之前都还是正常状态。

13号早上六点我醒来看了一眼航班状态，原本一天20多趟的国泰HKG-TPE的航班取消到只剩下四趟。我之前用expert flyer查我原本那一班商务舱就四个人，因为13号香港机场实行了流量管控，我估计国泰是把很多航班合成了一个航班，最后我被改签的cx450航班也是商务舱和经济舱都满员。到台湾后才了解到13号下午的飞机又被废青们整的全部取消了，真的庆幸自己早上飞走了。

注意在香港机场出边检的时候要港澳通行证和护照一起给。我最开始给的护照没给港澳通行证，被问用什么进的香港。

8/13号香港机场实行流量管制，早上八点才开始有航班出港。原定9点的航班也被延误到了12点。只能在the pier玩了四个多小时手机😂。

炸鸡好吃哈哈哈哈

第一次体验了cx的 cathay delight 感觉也就一般般？乘务长每个人都会用姓氏问候，我cx白板，但是旁边坐的估计是高级会员，乘务长后来又来问候了几遍。

区域性商务舱座椅

虽说是板凳，但是感觉也能躺下45度的样子。

短途的商务舱餐食也就一般般了，一盘端了，不过牛肉还挺好吃的。

在台北转了一天。因为点数要留给爸妈来参加毕业典礼的时候用，所以穷苦学生的我就在大安区随便找了个离101比较近的酒店住了下。机场坐机场捷运到台北站然后转taxi到酒店。

台湾还是很多地方不接受信用卡的，大家去的话现金还是要带点。我有个大箱子寄存在机场，去取的时候还差一点钱，翻遍全身找出来两美元换成台币补上了😂

台北一天的体验给我的感觉就是很舒服，物价也不贵，台湾人民说话听起来是真的舒服。不像去香港都说粤语，普通话也说不好，只能硬刚英语。虽然台北跟大陆的城市比起来会感觉比较旧一点，但是还是有人文的底蕴。这次去台北也顺便拜访了下美国认识的台湾同学，在跟他交流的过程中明显的感觉到台湾的年轻人被媒体，教育系统洗脑的很厉害。对大陆就是80-90年代的刻板印象。还停留在zf会对基督教徒迫害，没有信仰自由，不能建教堂这种印象。我真的只能呵呵了。没来过大陆，所以完全不知道现在大陆发展的有多快，人民素质的提高。感觉还是要读万卷书，行万里路，没到过一个地方之前，不能妄下结论。